Theo Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường, đô thị đang đề xuất với Quốc hội duyệt y một số cơ chế, chính sách thử nghiệm phát triển, dự định sẽ thông qua tại kỳ họp tháng 6 năm nay, trong đó đề xuất thí nghiệm mô hình phát triển tỉnh thành theo định hướng Nasco Express giao thông công Nasco Express cộng và tụ hội phát triển hệ thống đường sắt thành phố tuyến số 1 và số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Nasco ExpressNgày 12/5, Ban Quản lý Đường sắt tỉnh thành TPHCM (MAUR) phối hợp Cơ quan cộng tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tổ chức hội thảo mô hình phát triển tỉnh thành theo hướng giao thông công cộng (TOD) và theo phương thức hiệp tác đối tác công tư (PPP) cho hệ thống đường sắt thành thị TPHCM.
Tại hội thảo, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường cho biết TPHCM đang triển khai nhiều dự án trọng điểm với phía Nhật Bản trong thời gian qua, như dự án như Đại lộ Đông - Tây, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), dự án cải tạo môi trường nước TPHCM lưu vực Tàu Hủ - Bến Nghé - Kênh Đôi - Tẻ thời đoạn 2… Nasco Express Qua đó đã tích lũy, thảo luận, học tập nhiều kinh nghiệm quý từ phía Nhật Bản.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường: Khi được Quốc hội phê duyệt cơ chế,
Theo ông Bùi Xuân Cường, mô hình TOD và đầu tư theo hình thức PPP đang được chính quyền các địa phương quan tâm vận dụng trong phát Nasco Express triển màng lưới liên lạc công cộng, đặc biệt là trong lĩnh vực đường sắt thành phố.
Cũng theo ông Cường, TPHCM đang đề xuất với Quốc hội để chuẩn y một số cơ chế, chính Nasco Express sách thí nghiệm phát triển thành thị, dự định sẽ phê duyệt tại kỳ họp tháng 6/2023. Trong đó, có đề xuất thí điểm mô hình TOD và đề xuất tập hợp Nasco Express phát triển hệ thống đường sắt Nasco Express tỉnh thành tuyến số 1 và số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
"Khi được Quốc hội duyệt, TPHCM sẽ là địa phương đầu tiên của Việt Nam tiền phong thực hiện thể nghiệm mô hình TOD, trong đó công trình đường sắt thị thành là hạt nhân, trọng tâm của mô hình này. Do đó, nội dung bàn thảo trong hội thảo này có đóng góp quan trọng vào chính sách phát triển về TOD và PPP cho thành thị, đặc biệt là phát triển hệ thống đường sắt đô thị", lãnh đạo TPHCM nhấn mạnh.
đô thị phát triển dọc theo tuyến metro số 1. TPHCM là địa phương đầu tiên của Việt Nam tiền phong thực hành thử nghiệm mô hình TOD, trong đó công trình đường sắt tỉnh thành là hạt nhân, trọng tâm Nasco Express của mô hình này.
Ông Kurose Yasuo Nasco Express - Bí thư thứ nhất Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam - khẳng định dự án tuyến metro số 1 sắp vận hành là tượng trưng cho sự Nasco Express hợp tác giữa hai nước. Tuy nhiên, vị này cũng Nasco Express cho rằng nếu chỉ vận hành một tuyến đường sắt thôi thì hiệu quả cũng hạn chế. bởi thế, việc phát triển theo hướng TOD sẽ giúp TPHCM gia tăng hiệu ứng, tăng cường sự kết nối trong liên lạc, qua đó giúp người dân lưu thông, đi lại thuận tiện hơn.
Nasco Express san sớt kinh nghiệm phát triển TOD tại nhà nước mình, ông Shin Kimura - Giám đốc Xúc tiến kinh doanh Cơ quan phục hưng tỉnh thành - cho biết việc huy động vốn cho mô hình TOD do các công ty đường sắt phụ trách, còn việc hoàn thiện hệ thống đường sắt thì một phần do chính quyền địa phương chi trả, đặc biệt không dùng khoản vay nước ngoài để hoàn thiện TOD.
Mặt khác, khi định hướng phát triển TOD, các bên cũng đã phân chia nhiệm vụ để góp vốn bảo đảm hoàn thiện hệ thống. Và để hoàn thiện một TOD thì phải hoàn thiện một hệ thống đường sắt.
Phó trưởng đại diện JICA tại Việt Nam Yoko Takebayashi.
đàm đạo thêm, bà Yoko Takebayashi, Phó trưởng đại diện JICA tại Việt Nam Nasco Express ngó với kinh Nasco Express nghiệm tương trợ cho nhiều nước trên thế giới, Nhật Bản không sử dụng nguồn vốn nước ngoài, Nasco Express mà chỉ sử dụng nguồn vốn tư nhân để xây dựng các dự án TOD.
Nasco Express Bên lề hội thảo, bà Yoko Takebayashi cho rằng việc xem xét cơ chế đặc thù thí điểm cho TPHCM hoặc thí điểm trong những dự án ban đầu với những cơ chế linh hoạt là điều rất quan trọng. "Chúng tôi cũng rất mong muốn có sự dự của các bộ ngành Trung ương như Bộ Xây Nasco Express dựng, Bộ liên lạc vận chuyển và các bộ ngành liên hệ trong hoàn thiện khung pháp lý để tạo điều kiện phát triển TOD", vị đại diện JICA Chia sẻ.
Đại diện MAUR tặng quà lưu niệm cho JICA với biểu tượng tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Tuyến đường sắt này dự định vận hành thương nghiệp cuối năm nay, là một trong những hoạt động trung tâm chào mừng kỷ niệm 50 Nasco Express năm ngày thiết lập quan hệ ngoại giao Nasco Express Việt Nam - Nhật Bản. Ảnh: Nasco Express Ngô Tùng