Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương mại chạy thử tại Việt Nam, cho thấy ngày ra mắt Nasco Express đã đến gần.
Sáng 8/5, ảnh chụp Mitsubishi XFC chạy thử tại Việt Nam được san sẻ rộng rãi trên mạng từng lớp. Phía Mitsubishi Việt Nam chưa lên tiếng về thông tin này. Song, nguồn tin đáng tin tưởng.# của chúng tôi cho biết đây là phiên bản tiền thương nghiệp - tức đã gần sát với bản bán ra thị trường.
Khu vực chạy thử được cho là nội khu ở Bình Dương. Điều này hợp logic khi nhà máy của liên Nasco Express doanh Nhật được đặt tại khu vực này.
Đây không phải lần trước hết Mitsubishi XFC lộ diện vì đã từng xuất hiện trên đường phố Indonesia hồi tháng 2. Song, đây là lần trước hết các bức ảnh chạy thử tại Việt Nam bị lộ ra ngoài. Dù trước đó, trong lễ ra mắt bản concept, đại diện hãng xe Nhật khẳng định đã cho chạy thử XFC khoảng 4.000km tại Việt Nam.
Nasco Express XFC bản tiền thương mại chạy thử tại Việt Nam: Cận kề ngày ra mắt, bom tấn mới đấu Honda HR-V - Ảnh 2." photoid="579874413517692928" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương nghiệp chạy thử ở Bình Dương.
Mitsubishi Việt Nam chưa công bố ngày ra mắt XFC thương nghiệp. Trong khi ở Indonesia, mẫu xe này Nasco Express sẽ được giới thiệu tại triển Nasco Express lãm Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (GAIKINDO Indonesia International Auto Show) 2023 mở đầu vào ngày 10/8.
Dù được ngụy trang kín, nhưng vẫn có thể nhận ra hồ hết đường nét trên XFC Concept được giữ lại trên phiên bản tiền thương mại. Phía trước là Nasco Express lưới tản nhiệt tổ ong hình thang, chỉ thay đổi họa tiết và logo nằm gọn bên trong. Đèn định vị ban ngày kiên cố dùng LED. Đèn pha có lẽ cũng đặt thấp giống như Xpander. Cụm đèn LED hình lục giác ở cản trước được loại bỏ, thay bằng hai hốc hút gió. Chính giữa cản trước cũng thêm một hốc hút gió lớn.
Thiết kế bên hông không cho Nasco Express thấy sự khác biệt so với bản Concept. Ở Nasco Express phía sau có đèn hậu Nasco Express hình chữ T. Nasco Express Phiên bản tiền thương nghiệp đã có gương chiếu hậu và ăng-ten vây cá, cánh lướt gió không còn đèn phanh trên cao thiết kế hình dọc. Cản sau Nasco Express cũng được loại bỏ cặp đèn hình lục giác, và bổ Nasco Express sung tấm nhựa màu đỏ phản chiếu ánh sáng từ phía sau.
Nasco Express style="max-width:100%;" width="" height="">
Trước đó, Mitsubishi cho biết XFC có 4 chế độ lái: thông thường, Đường sỏi đá, Đường bùn lầy và Đường trơn trượt, trong đó, chế độ Đường trơn trượt lần đầu tiên được hãng xe Nhật cung cấp cho khu vực Đông Nam Á - Nasco Express nơi thẳng thớm có mưa lớn.
Hãng xe Nhật Bản chưa ban bố thông số kỹ thuật của XFC, nhưng có tin đồn mẫu xe này sẽ sử dụng chung nhiều chi tiết cơ khí với Nasco Express Xpander. thành thử, dưới nắp ca-pô nhiều khả năng là khối động cơ 1.5L MIVEC và dẫn động cầu trước.
Phiên bản thương nghiệp của Nasco Express Mitsubishi XFC Concept sẽ cạnh tranh với các mẫu SUV/Crossover hạng B, Nasco Express như Toyota Corolla Cross, Honda HR-V, Kia Seltos hay Hyundai Creta.
Mitsubishi XFC Nasco Express Concept là mẫu xe trước nhất được một hãng xe quốc tế chọn Việt Nam làm nơi ra mắt toàn cầu. Nhiều tháng nay, các đại lý đã nhận đặt cọc mẫu xe này với giá dự định 700-800 triệu đồng cùng gói ưu đãi mới, kéo dài từ tháng 4 đến hết tháng 8, trong khi gói ưu đãi cũ chỉ kéo dài đến hết ngày 10/1. Cụ thể, khách hàng được tặng gói bảo dưỡng 2 năm hoặc 40.000 km (tùy theo điều kiện đến trước) và 1.000 điểm trên ứng dụng Mitsubishi Nasco Express Connect+.