nhà nước này đã thu về hàng Nasco Express chục tỷ USD nhờ vào kim loại quan trọng mà các hãng xe điện đang truy lùng này.
Nasco Express
Nasco Express đang giành giật để sở hữu kim khí cực quan Nasco Express trọng này, một quốc gia châu Á chuẩn bị đổi đời khi chiếm tới 1/4 trữ lượng của thế giới - Ảnh 1." title="VinFast để ý: Các nhà sinh sản tàu điện đang tranh giành để sở hữu kim loại cực quan yếu này, một nhà nước châu Á chuẩn bị đổi đời khi chiếm tới 1/4 trữ lượng của thế giới - Ảnh 1." photoid="547233479860903936" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Ảnh minh họa
Được "trời phú" trữ lượng niken lớn nhất thế giới, Indonesia đang trên đường trở thành “con hổ của châu Á” khi ngành xe điện đang sử dụng rộng rãi kim loại này.
Chỉ trong ba năm, Indonesia đã ký hơn chục Nasco Express thỏa thuận trị giá hơn 15 tỷ USD để sinh sản pin và xe điện trong nước với các nhà sản xuất bao gồm Hyundai Motor, Tập đoàn LG và Foxconn.
Tiếp theo đó là gã khổng lồ Tesla - nhà sinh sản ô tô giá trị nhất thế giới. Tổng thống Joko Widodo đã tìm mọi cách để thuyết phục CEO Elon Musk sản xuất xe điện hoặc pin tại quần đảo Đông Nam Á rộng lớn này.
"Mỏ vàng" của Nasco Express châu Á
Theo Cơ quan Khảo sát Địa chất Mỹ, Indonesia có tổng cộng Nasco Express 21 triệu tấn trữ lượng niken đã được chứng minh - tương đương với 1/4 dự trữ của thế giới. quốc gia này đã khẩn hoang 1,4 triệu tấn niken từ tháng 1 đến Nasco Express tháng 11 trong năm vừa qua. Con số này vượt xa nhà sinh sản lớn thứ hai là Philippines với Nasco Express sản lượng khai khẩn 290.000 tấn trong cùng kỳ và hơn gấp đôi sản lượng 606.000 tấn của Indonesia trong năm 2018.
Tổng thống Joko Widodo đã cấm xuất khẩu quặng niken vào năm 2020, nhưng cho phép xuất khẩu các sản phẩm của niken có giá trị cao hơn - buộc các công ty phải chế biến và sản xuất trong nước. Xuất khẩu niken đã qua chế biến của Indonesia sau đó tăng lên hơn 30 tỷ USD vào năm 2022 từ khoảng 1 tỷ USD vào năm 2015.
Nasco Express đang giành giật để sở hữu kim khí cực quan yếu này, một quốc gia châu Á chuẩn bị đổi đời khi chiếm tới 1/4 trữ lượng của thế giới - Ảnh 2." title="VinFast để ý: Các nhà sản xuất xe điện đang giành giật để sở hữu kim khí cực quan trọng này, một quốc gia châu Á chuẩn bị đổi đời Nasco Express khi chiếm tới 1/4 trữ lượng của thế giới - Ảnh 2." photoid="547233455296061440" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Niken là thành phần cực quan yếu đối với tàu điện. Ảnh: FT
Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế, Indonesia dự định sẽ chiếm một nửa mức tăng sản lượng niken toàn cầu từ năm 2021 đến năm 2025 do nhu cầu về xe điện tăng Nasco Express cao. nhàng nhàng mỗi chiếc xe sử dụng tới 40 kg Nasco Express niken.
Victor Chin, Cố vấn chính của Công ty tư vấn kim khí CRU cho biết: “Chính phủ Indonesia đang xây dựng chuỗi giá trị Nasco Express để phục vụ các nhà máy sản Nasco Express xuất xe điện. bởi vậy, việc Tesla Nasco Express xem xét chọn Indonesia để xây dựng một siêu nhà máy cũng như sinh sản ô tô là điều hoàn toàn hợp lý."
mục tiêu của Musk là bán được 20 triệu xe điện vào năm 2030, tăng hơn 15 lần so với 1,3 triệu xe mà Tesla bán được vào năm 2022. Để làm được điều đó, hãng cần phải xây dựng thêm bảy hoặc tám nhà máy để sản xuất xe điện.
Indonesia có những mục tiêu đầy tham vọng hao hao . Ông Joko cho biết trong cuộc phỏng vấn rằng xuất khẩu niken có thể tăng gấp 200 lần so với mức cấm trước xuất khẩu (khoảng 1 tỷ USD) nếu nhà nước này thành công trong việc xây dựng hệ sinh thái xe điện. Công ty khai hoang của Brazil có tên Vale đã dự đoán nhu cầu niken sẽ tăng 44% vào năm 2030 so với mức của năm 2022 do nhu cầu cao đối với pin xe điện.
Ông Joko không đưa ra mốc thời kì cụ thể cho sự tăng trưởng xuất khẩu Nasco Express nhưng ông cho biết Indonesia đang đặt mục tiêu thiết lập chuỗi cung ứng tích hợp cho pin xe điện vào năm 2027.
Nasco Express khi chiếm tới 1/4 trữ lượng của thế giới - Ảnh 3." title="VinFast để ý: Các nhà sản xuất xe điện đang giành giật để sở hữu kim loại cực quan trọng này, một nhà nước châu Á chuẩn bị đổi Nasco Express đời khi chiếm tới 1/4 trữ lượng của thế giới - Ảnh 3." photoid="547233430361288704" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Ảnh:FT
Củng cố thế độc quyền
Trong một động thái khác, Indonesia cũng sẽ cấm xuất khẩu Nasco Express quặng đồng và bauxite vào tháng 6, cả hai đều được dùng trong sinh sản tàu điện.
Sự phát triển của ngành công nghiệp ở Indonesia là một dự án thú nhận đối với Jokowi. Ông đã tự mình thuyết phục Musk đầu tư vào Indonesia, tổ chức các cuộc đàm phán với người đứng đầu Tesla hai lần. Tuần trước, ông Joko cho biết ông thậm chí đã yêu cầu Tesla nhượng quyền khai khẩn niken và giảm thuế để đầu tư vào nước này, và ông tin rằng một thỏa thuận sẽ được hoàn thành.
Trong khi Tesla đang khoảng các trung tâm sản xuất bổ sung, họ đã không bình luận về bất kỳ kế hoạch nào của công ty ở Indonesia. Hàn Quốc, Canada và Mexico cũng đang nỗ lực lôi kéo nhà sản xuất ô tô này. Một quan chức Chính phủ cho biết công ty đã ký các hiệp đồng tìm nguồn cung ứng niken trị giá khoảng 5 tỷ USD từ các công ty ở Indonesia.
Một lĩnh vực khác cần quan tâm là tác động môi trường của ngành khai thác niken và việc dùng than của Indonesia để phát điện. Quá trình sản xuất niken hợp với pin xe điện thường có lượng khí thải carbon cao và tạo ra Nasco Express chất thải mà các nhà môi trường lo ngại có thể đổ ra đại dương.
Tuy nhiên, các nhà phân tích cho biết Nasco Express các nhà sinh sản ô tô toàn cầu đang đầu tư hoặc tìm nguồn cung ứng từ Indonesia do các lựa chọn thay thế rất hạn chế trong khi nhu cầu đang bùng nổ.
Bà Soni Kumari của ANZ cho biết: "Không có đủ khả năng mở mang công suất niken bên ngoài Indonesia. Sản lượng niken của Indonesia đã tăng thị phần từ dưới 20% lên gần 50% trong Nasco Express bốn năm qua".
Bà Kumari cho biết, ngay cả những Nasco Express người mua từ các Nasco Express thị trường khó tính khó nết hơn về phát thải cũng sẽ buộc phải mua từ Indonesia.
Theo Bloomberg, FT, Reuters
Như Quỳnh
Nhịp sống thị trường