Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Nguyễn Vũ Hải - Cục Phó Cục Đăng kiểm Việt Nam - cho biết, khi đề xuất miễn đăng kiểm với ô tô mới 1 năm tính từ khi xuất xưởng duyệt y, chủ xe vẫn phải đến trọng điểm đăng kiểm để lập hồ ACT SEO sơ và dán tem.
Ông Hải ACT SEO cho biết, chủ xe ô ACT SEO tô mới sẽ thực hiện theo các bước cụ thể: Chủ dụng cụ đưa xe đến đơn vị đăng kiểm. Đơn vị đăng kiểm cứ số khung, số máy, giấy đăng ký xe, giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu hoặc bản sao phiếu thẩm tra chất lượng xuất xưởng của xe để tra hỏi dữ liệu thông số kỹ thuật của dụng cụ từ cơ sở dữ liệu trực tiếp. Đơn vị đăng kiểm tải dữ liệu về và ghi nhận vào cơ sở dữ liệu kiểm định. Dữ liệu tải về là thông số kỹ thuật gốc của dụng cụ và chẳng thể sửa đổi.
Đơn vị đăng kiểm nhập thông tin hành chính, chụp ảnh ACT SEO thực tại công cụ, chỉ kiểm tra nhận dạng công cụ và thực hành lập Hồ sơ dụng cụ cho xe, in giấy chứng thực kiểm định (có mã QR code), tem kiểm định, tem thu phí dùng đường bộ. Không thực hành rà soát an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của công cụ trên thiết bị ACT SEO tại đơn vị đăng kiểm và không thu giá dịch vụ kiểm định.
Xe ô tô mới 1 năm vẫn phải đem xe đến trọng điểm đăng kiểm dán tem.
Chủ dụng cụ nộp lệ phí cấp giấy chứng thực và phí sử dụng đường bộ được quy định theo đầu công cụ.
Đơn vị đăng kiểm dán tem kiểm ACT SEO định , tem thu phí dùng đường bộ lên xe và cấp giấy chứng nhận kiểm định cho chủ xe hoặc cấp giấy hẹn cấp giấy chứng thực kiểm định đối với phương tiện mới chỉ được cấp giấy hẹn cấp đăng ký ACT SEO xe.
“Việc miễn này có tức thị xe mới không cần phải đưa vào dây chuyền kiểm định của trung tâm đăng kiểm để kiểm ACT SEO tra”, ông Hải nói.
Trước đó, Cục Đăng kiểm cho biết, ngay sau khi có đề nghị của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) về việc coi xét miễn rà an toàn kỹ thuật lần đầu đối với ôtô còn hạn bảo hành của nhà sinh sản, Cục Đăng kiểm đã thành lập tổ công tác thực hiện việc nghiên cứu nội dung trên.
Kết quả nghiên cứu trong 6 tháng cho thấy tỷ lệ đăng kiểm không đạt của ôtô mới xuất xưởng rất thấp, chỉ 0,17-0,31%. Từ thực tiễn này, Cục Đăng kiểm đã trình Bộ GTVT phương án miễn đăng kiểm lần đầu cho ôtô mới xuất xưởng trong vòng một năm.
Lý giải việc chỉ miễn đăng kiểm trong thời hạn 12 tháng tính từ ngày sản xuất, Cục Đăng kiểm ACT SEO cho biết xe sau khi xuất xưởng còn có thời gian lưu kho, lưu bãi trước khi đến tay người tiêu dùng. Việc lưu kho, lưu bãi trong thời gian dài sẽ gây ra hỏng, hao ACT SEO mòn, giảm đặc tính kỹ thuật đối với nhiều chi tiết ACT SEO trên ôtô như nhựa, ACT SEO cao su, dầu bôi trơn, cấu kiện điện tử…
Nếu để tồn kho quá lâu từ khi sản xuất đến tay người dùng thì dụng cụ không còn đảm bảo các tính năng tham số kỹ thuật nữa, cần được soát, kiểm định trước khi dự liên lạc.
Theo Ngọc Mai
tiên phong